D1125

Korte beschrijving:


  • Positie:Voorwiel
  • Remsysteem:Mando
  • Breedte:131,3 mm
  • Hoogte:59,9 mm
  • Dikte:17,5 mm
  • Productdetail

    Referentie ModelNumber

    Toepasselijke automodellen

    Remblokken zelf controleren?

    Methode 1: Kijk naar de dikte

    De dikte van een nieuw remkussen is over het algemeen ongeveer 1,5 cm en de dikte wordt geleidelijk dunner met continue wrijving in gebruik. Professionele technici suggereren dat wanneer de dikte van de remblokken met blote oogblokkering alleen de oorspronkelijke 1/3 dikte (ongeveer 0,5 cm) heeft achtergelaten, de eigenaar de frequentie van de zelftest moet verhogen, klaar om te vervangen. Natuurlijk hebben individuele modellen vanwege wielontwerpredenen niet de voorwaarden om het blote oog te zien, de band verwijderen om te voltooien.

    Methode 2: luister naar het geluid

    Als de rem tegelijkertijd vergezeld gaat van het geluid van "ijzerwrijven" (het kan ook de rol zijn van het remkussen aan het begin van de installatie), moet het remkussen onmiddellijk worden vervangen. Omdat het limietmarkering aan beide zijden van het remkussen direct over de remschijf heeft gewreven, bewijst het dat het remblok de limiet heeft overschreden. In dit geval, bij de vervanging van remblokken tegelijkertijd door de inspectie van de remschijf, treedt dit geluid vaak voor wanneer de remschijf is beschadigd, zelfs als de vervanging van nieuwe remblokken nog steeds het geluid niet kan elimineren, serieuze behoefte om de remschijf te vervangen.

    Methode 3: Voel kracht

    Als de rem erg moeilijk aanvoelt, kan het zijn dat het remkussen in feite wrijving heeft verloren en op dit moment moet worden vervangen, anders zal het een ernstig ongeval veroorzaken.

    Wat zorgt ervoor dat remblokken te snel dragen?

    Remblokken kunnen om verschillende redenen te snel verslijten. Hier zijn enkele veel voorkomende oorzaken die snelle slijtage van remblokken kunnen veroorzaken:

    Drijfgewoonten: intense rijgewoonten, zoals frequent plotseling remmen, langdurige high-speed rijden, etc., zullen leiden tot verhoogde draagblokkleding. Onredelijke rijgewoonten zullen de wrijving tussen het remkussen en de remschijf vergroten, versnellende slijtage

    Wegomstandigheden: rijden in slechte wegomstandigheden, zoals bergachtige gebieden, zandige wegen, enz., Zal de slijtage van remblokken vergroten. Dit komt omdat remblokken vaker in deze omstandigheden moeten worden gebruikt om het voertuig veilig te houden.

    Falen van het remsysteem: het falen van het remsysteem, zoals de ongelijke remschijf, remklauwfout, remvloeistoflekkage, enz., Kan leiden tot abnormaal contact tussen de remkussen en de remschijf, waardoor de slijtage van het remkussen wordt versneld.

    Remblokken van lage kwaliteit: het gebruik van remblokken van lage kwaliteit kan leiden tot het materiaal is niet slijtvast of het remmende effect is niet goed, waardoor slijtage wordt versneld.

    Onjuiste installatie van remblokken: onjuiste installatie van remblokken, zoals onjuiste toepassing van anti-ruislijm aan de achterkant van remblokken, onjuiste installatie van anti-ruiskussens van remblokken, enz., Kan leiden tot abnormaal contact tussen remblokken en remschijven, accelererende slijtage.

    Als het probleem van remblokken die te snel dragen nog steeds bestaat, rijdt u naar de reparatiewerkplaats voor onderhoud om te bepalen of er andere problemen zijn en nemen ze passende maatregelen om ze op te lossen.

    Waarom komt jitter op bij het remmen?

    1, dit wordt vaak veroorzaakt door remblokken of vervorming van de remschijf. Het is gerelateerd aan materiaal, verwerkingsnauwkeurigheid en warmtevorming, waaronder: dikte verschil in remschijf, rondheid van remtrommel, ongelijke slijtage, warmte -vervorming, warmtevlekken enzovoort.

    Behandeling: controleer en vervang de remschijf.

    2. De trillingsfrequentie gegenereerd door de remblokken tijdens het remmen resoneert met het ophangsysteem. Behandeling: onderhoud van het remsysteem.

    3. De wrijvingscoëfficiënt van remblokken is onstabiel en hoog.

    Behandeling: STOP, CONTROLE OVER OF het remblok normaal werkt, of er water op de remschijf, enz. Is, de verzekeringsmethode is om een ​​reparatiewerkplaats te vinden om te controleren, omdat het ook de remklauw is, is niet correct gepositioneerd of de remoliedruk is te laag.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • PAD1562 D1125 986494374 58101-3KA20 SP1182 581013ka20
    13.0460-5639.2 D1125-8233 P30038 58101-3KA30 2437501 581013ka30
    572616B D1125-8306 8233D1125 58101-3KA32 GDB3409 581013KA32
    DB1924 6134099 8306d1125 58101-3LA10 P13043.02 581013LA10
    0 986 494 374 181745 D11258233 58101-3LA11 24375 581013LA11
    PA1824 05p1598 D11258306 58101-3LA20 24376 581013LA20
    P 30 038 MDB2753 Mp3678 T1611 24385 120402
    FDB4246 MP-3678 58101-2ea30 1204.02 581012ea30 120412
    FSL4246 D11183M 58101-3FA01 1204.12 581013FA01 2120402
    8233-D1125 FD7442A 58101-3FA11 21204.02 581013FA11 P1304302
    8306-D1125 13046056392
    Hyundai Yazun (TG) 2003/06- Hyundai IX20 (JC) 2010/11- Sonata sedan (NF) 2.0 CRDI Sonata sedan (NF) 3.3 Tucson SUV (JM) 2.0 vierwielaandrijving Kia Ophiles Saloon (GH) 2003/09-
    Azun (TG) 2.2 CRDI IX20 (JC) 1.2 Sonata sedan (NF) 2.0 CRDI Sonata sedan (NF) 3.3 Kia Margentys, 2001/05- De Ophiles Sedan (GH) 3.8 V6
    Azun (TG) 2.2 CRDI IX20 (JC) 1.4 Sonata Saloon (NF) 2.0 VVTI GLS Hyundai Sonata Sedan 2009/01-2015/12 Margentics Sedan (GD) 2.7 V6 Kia Sportage SUV (JE_) 2004/09-
    Azun (TG) 2.7 Hyundai Sonata (EF) 1998/03-2005/12 Sonata Saloon (NF) 2.0 VVTI GLS Sonata sedan 2.4 Kia Margentys, 2005/10- Sportage SUV (JE_) 2.0 CRDI 4WD
    Azun (TG) 3.3 Sonata Saloon (EF) 2.0 CRDI Dynamic Sonata sedan (NF) 2.4 Hyundai Tucson SUV (JM) 2004/08- Margentics sedan 2.4 Sportage SUV (JE_) 2.0 I 16V
    Azun (TG) 3.3 Hyundai Sonata (NF) 2004/12-2012/11 Sonata sedan (NF) 2.4 Tucson SUV (JM) 2.0 Margentics sedan 2.7 Sportage SUV (JE_) 2.7 V6 4WD
    Azun (TG) 3.8 Sonata sedan (NF) 2.0 CRDI Sonata sedan (NF) 3.3
    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons