Methode 1: Kijk naar de dikte
De dikte van een nieuw remblok is over het algemeen ongeveer 1,5 cm, en de dikte zal geleidelijk dunner worden bij voortdurende wrijving tijdens gebruik. Professionele technici suggereren dat wanneer de dikte van de remblokken met het blote oog slechts de oorspronkelijke dikte van 1/3 (ongeveer 0,5 cm) heeft verlaten, de eigenaar de frequentie van de zelftest moet verhogen, klaar om te vervangen. Uiteraard beschikken individuele modellen vanwege wielontwerpredenen niet over de voorwaarden om met het blote oog te kunnen zien, en moeten ze de band verwijderen om te voltooien.
Methode 2: Luister naar het geluid
Als de rem tegelijkertijd gepaard gaat met het geluid van "ijzer dat over ijzer wrijft" (het kan ook de rol van het remblok zijn aan het begin van de installatie), moet het remblok onmiddellijk worden vervangen. Omdat de limietmarkering aan beide zijden van het remblok direct tegen de remschijf heeft gewreven, bewijst dit dat het remblok de limiet heeft overschreden. In dit geval treedt dit geluid bij het gelijktijdig vervangen van remblokken en de remschijfinspectie vaak op wanneer de remschijf beschadigd is, zelfs als het vervangen van nieuwe remblokken het geluid nog steeds niet kan elimineren, ernstige noodzaak om vervang de remschijf.
Methode 3: Voel kracht
Als de rem erg moeilijk aanvoelt, kan het zijn dat het remblok vrijwel geen wrijving meer heeft en dat het op dit moment vervangen moet worden, anders zal het een ernstig ongeval veroorzaken.
Remblokken kunnen om verschillende redenen te snel verslijten. Hier volgen enkele veelvoorkomende oorzaken die een snelle slijtage van de remblokken kunnen veroorzaken:
Rijgedrag: Intensieve rijgewoonten, zoals veelvuldig plotseling remmen, langdurig rijden op hoge snelheid, enz., zullen leiden tot verhoogde slijtage van de remblokken. Onredelijke rijgewoonten vergroten de wrijving tussen het remblok en de remschijf, waardoor de slijtage wordt versneld
Wegomstandigheden: rijden op slechte wegomstandigheden, zoals bergachtige gebieden, zandwegen enz., zal de slijtage van de remblokken vergroten. Dit komt omdat remblokken onder deze omstandigheden vaker moeten worden gebruikt om het voertuig veilig te houden.
Remsysteemstoring: het falen van het remsysteem, zoals een ongelijke remschijf, defecte remklauw, lekkage van remvloeistof, enz., kan leiden tot abnormaal contact tussen het remblok en de remschijf, waardoor de slijtage van het remblok wordt versneld .
Remblokken van lage kwaliteit: Het gebruik van remblokken van lage kwaliteit kan ertoe leiden dat het materiaal niet slijtvast is of dat de remwerking niet goed is, waardoor de slijtage wordt versneld.
Onjuiste installatie van remblokken: onjuiste installatie van remblokken, zoals het onjuist aanbrengen van anti-geluidslijm op de achterkant van remblokken, onjuiste installatie van anti-geluidsblokken van remblokken, enz., kan leiden tot abnormaal contact tussen remblokken en remschijven, wat de slijtage versnelt.
Als het probleem van te snelle slijtage van de remblokken nog steeds bestaat, rijd dan naar de reparatiewerkplaats voor onderhoud om te bepalen of er nog andere problemen zijn en neem passende maatregelen om deze op te lossen.
1, dit wordt vaak veroorzaakt door remblokken of vervorming van de remschijf. Het houdt verband met materiaal, verwerkingsnauwkeurigheid en hittevervorming, waaronder: dikteverschil van de remschijf, rondheid van de remtrommel, ongelijkmatige slijtage, hittevervorming, hittevlekken enzovoort.
Behandeling: Controleer en vervang de remschijf.
2. De trillingsfrequentie die tijdens het remmen door de remblokken wordt gegenereerd, resoneert met het veersysteem. Behandeling: Voer onderhoud aan het remsysteem uit.
3. De wrijvingscoëfficiënt van remblokken is onstabiel en hoog.
Behandeling: Stoppen, zelf controleren of het remblok normaal werkt, of er water op de remschijf zit enz., de verzekeringsmethode is om een reparatiewerkplaats te zoeken om dit te controleren, omdat het ook kan zijn dat de remklauw niet goed is gepositioneerd of de remoliedruk is te laag.
Onder normale omstandigheden moeten de nieuwe remblokken na 200 kilometer worden gereden om de beste remwerking te bereiken. Daarom wordt over het algemeen aanbevolen voorzichtig te rijden met het voertuig dat zojuist de nieuwe remblokken heeft vervangen. Onder normale rijomstandigheden moeten de remblokken elke 5000 kilometer worden gecontroleerd, de inhoud omvat niet alleen de dikte, maar ook de slijtagestatus van de remblokken, bijvoorbeeld of de mate van slijtage aan beide zijden gelijk is, of de retournering is gratis enz., en de abnormale situatie moet onmiddellijk worden aangepakt. Over hoe de nieuwe remblokken passen.
Changan Yuexiang sedan versie 2009/01- | Moderne SANTAMO MPV 1998/10-2002/12 | Golan (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) | Golan Sedan (EA_) 2.0 TDI (EA6A) | Ruimtesportman (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) |
Yuexiang Sedan-editie 1.5 | SANTAMOMPV 2.0 16V | Golan (E3_A) 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) | Golan Saloon (EA_) 2.4 GDI (EA3A) | Ruimtesportman (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) |
Chrysler Sebring Saloon (JR) 2000/09-2007/06 | SANTAMOMPV 2.0 16V 4×4 | Golan (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) | Mitsubishi Golan Wagon (EA_) 1996/09-2003/10 | Ruimtesportman (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) |
Sebring sedan (JR) 2.0 | Mitsubishi-pony (CA_A) 1992/03-1996/04 | Golan (E3_A) 2.0 GTI 16V 4×4 (E38A, E39A, E33A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSTD (E57A) | Golan-toerwagen (EA_) 2.0 (EA2W) | Ruimtesportman (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) |
Zuidoost-Motor Lancer 2006/05-2017/12 | Pony (CA_A) 1.8 GTi 16V (CA5A) | Mitsubishi Golan Salan (E3_A) 1987/11-1993/03 | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) | Golan Touring (EA_) 2.0 TDI (EA6W) | Ruimtesportman (N1_W, N2_W) 2.0 16V |
Lancer 1.6 | Mitsubishi Ecollis Coupé (D2_A) 1989/12-1995/12 | GOLAN (E3_A) 1.8 (E32A) | Mitsubishi Golan Saloon (E5_A, E7_A, E8_A) 1992/11-1998/12 | Golan Wagon (EA_) 2.4 GDI (EA3W) | Ruimtesportman (N1_W, N2_W) 2.0 TD (N18W) |
Hafei paardenrennen 2000/06-2009/12 | Ecollis Coupé (D2_A) 2.0 en 16V (D22A, D27A) | GOLAN (E3_A) 1.8 (E32A) | Golan-sedan (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) | Mitsubishi Lancer IV (C6_A, C7_A) 1988/04-1994/05 | Mitsubishi Space Rover (N3_W, N4_W) 1991/05-2000/11 |
Paardenrennen 1.3 | Mitsubishi Ecollis Coupé (D3_) 1994/04-1999/04 | GOLAN (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) | Lancer IV (C6_A, C7_A) 1.6 16V (C76A, C66A) | Ruimterover (N3_W, N4_W) 1.8 (N31W) |
Paardenrennen 1.6 | Ecollis Coupé (D3_) 2000 GS 16V (D32A) | Golan (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) | Lancer IV (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) | Ruimterover (N3_W, N4_W) 1.8 4WD (N41W) |
Hafei paardenrennen 2002/06-2008/12 | Iconis Coupé (D3_) 2000 GT 16V | Golan (E3_A) 2.0 4WD (E39A, E38A, E33A) | Golan sedan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) | Lancer IV (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C69A) | Ruimtevoertuig (N3_W, N4_W) 1.8 TD (N35W) |
Paardenrennen 1.3 | Ecollis Coupé (D3_) 2400 GS 16V | GOLAN (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) | Golan sedan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) | Mitsubishi SAPPORO III Coupé (E16A) 1987/06-1990/08 | Ruimterover (N3_W, N4_W) 2.0 (N33W) |
Paardenrennen 1.6 | Mitsubishi Golan (E3_A) 1988/11-1992/12 | GOLAN (E3_A) 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) | Mitsubishi Golan Salan (EA_) 1996/09-2004/10 | SAPPORO III Coupé (E16A) 2.4 (E16A) | Ruimterover (N3_W, N4_W) 2.0 4WD (N43W) |
Hafei paardenraces 2009/04-2014/12 | Golan (E3_A) 1.8 (E32A) | Mitsubishi Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 1992/11-1996/10 | Golan-sedan (EA_) 2.0 (EA2A) | Mitsubishi Space Campaigner (N1_W, N2_W) 1991/10-1999/08 | Ruimtevoertuig (N3_W, N4_W) 2.0 TD (N38W) |
Paardenrennen 1.5 | Golan (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) |
AS-M275M | 572381 | PF3271 | MB895 072 | 1501223020 | MR493984 |
A-312WK | 180771 | 223020 | MR 129 592 | SP133 | MZ690001E |
AN-312WK | 05P1012 | 58101-M2A01 | MR 334 657 | SN801P | X3511002 |
605952 | 363702160570 | MB389 532 | MR 389 532 | V9118M002 | 7218 |
13.0460-5952.2 | 025 216 4716/W | MB389 533 | MR 389 533 | 2164701 | 46002 |
572381B | MDB1509 | MB389 538 | MR 389 537 | 2164716005 | 46012 |
DB1249 | D6043M | MB389 541 | MR 389 538 | 21647 160 0 5 T4047 | 246002 |
0 986 460 979 | PF-3271 | MB699 174 | Dhr. 389 541 | MB699702 | 246012 |
LP1010 | FD6574A | MB699 266 | MR 475 244 | MB858375 | SP133 |
LP803 | AS8475M | 58101M2A01 | MR 493 984 | MB858583 | 2164716005T4047 |
AFP193S | A312WK | MB389532 | MZ690 001E | MB895072 | MN-218M |
AF6043M | AN312WK | MB389533 | X3 511 002 | MR129592 | TN283M |
FDB764 | 13046059522 | MB389538 | T0398 | MR334657 | GDB1128 |
FSL764 | 986460979 | MB389541 | 7.218 | MR389532 | GDB3133 |
7365-D484 | 7365D484 | MB699174 | 460.02 | MR389533 | 598625 |
D484 | D4847365 | MB699266 | 460.12 | MR389537 | 21647 |
D484-7365 | J3605030 | MB699 702 | 2460.02 | MR389538 | 21648 |
BL1362A2 | NDP192C | MB858375 | 2460.12 | MR389541 | 21649 |
13605030 | 0252164716W | MB858583 | SP1134 | MR475244 | MN218M |
NDP-192C |