We weten allemaal dat, of het nu voor de auto is of voor een verscheidenheid aan voertuigen, het remsysteem altijd een van de meest is. Je kunt het probleem niet negeren, het remblok is een van de accessoires voor het remsysteem, het draagt altijd de veiligheid en betrouwbaarheid van de hele auto, dus wij rijden meestal met onze auto, let dan vooral op het onderhoud en de inspectie van de remblokken. Wat zijn de meest voorkomende problemen met remblokken voor auto's? Het volgende wordt geïntroduceerd door de fabrikant van de remblokken, ik hoop u te kunnen helpen!
1, normaal gebruik: als we een nieuwe auto of een nieuw remblok zijn, dan kunnen we normaal gebruiken, maak je geen zorgen over slijtage van de remblokken
2, metalen inbedding: als we constateren dat er metaalresten op het oppervlak van onze remblokken zitten, kan dit worden veroorzaakt door de waterverdamping veroorzaakt door het onmiddellijke "uitdovende" fenomeen van de remschijf, waardoor het metalen materiaal van de remschijf in de rem terechtkomt remblokken, hoewel dit fenomeen geen effect heeft op de remprestaties van de remblokken, maar wel zal leiden tot slijtage van de remschijf en een schreeuwend remgeluid. De oplossing is het vervangen van de nieuwe remblokken om het remblokoppervlak schoon en vrij van vuil te houden.
3, ongelijkmatige slijtage: we gebruiken meestal het remblok van de auto gedurende een bepaalde periode, het oppervlak van het wrijvingsmateriaal zal ongelijkmatige slijtage vormen, wat resulteert in een dergelijke reden is de vorming van het onregelmatige oppervlak van de remschijf. Dit fenomeen zorgt ervoor dat de rem piept en het rempedaal trilt of abnormaal is. Een belangrijke oplossing is om te controleren of het remschijfoppervlak vlak is of deze te vervangen door een nieuw remblok.
Luister naar deze drie punten zijn niet voor hun gebruikelijke rijden op het remblok van de auto is er geen zeker begrip van? Kijk eens naar de staat van de remblokken van uw auto.
Posttijd: 27 september 2024