Welke problemen zullen remblokken tegenkomen tijdens ons dagelijks rijden? Om deze problemen te beoordelen en op te lossen, bieden wij de volgende oplossingen ter referentie van de eigenaar.
01. Er zitten groeven in de remschijf die leiden naar de groeven van de remblokken (oneffen oppervlak van de remblokken)
Beschrijving van het fenomeen: het oppervlak van het remblok is oneffen of bekrast.
Oorzaakanalyse:
1. De remschijf is oud en heeft ernstige groeven in het oppervlak (ongelijke remschijf)
2. Tijdens gebruik komen grote deeltjes zoals zand tussen de remschijf en de remblokken terecht.
3. Door inferieure remblokken voldoet de hardheid van het remschijfmateriaal niet aan de kwaliteitseis
Oplossing:
1. Vervang de nieuwe remblokken
2. Slijtage van de rand van de schijf (schijf)
3. Maak de hoeken van de remblokken stomp met een vijl (afschuining) en verwijder de onzuiverheden van het oppervlak van de remblokken
02. Remblokken slijten inconsistent
Beschrijving van het fenomeen: de slijtage van de linker en rechter remblokken is verschillend, het remvermogen van de linker- en rechterwielen is niet hetzelfde en de auto heeft een afwijking.
Oorzaakanalyse: De remkracht van het linker- en rechterwiel van de auto is niet hetzelfde, er kan lucht in de hydraulische leiding zitten, het remsysteem is defect of de rempomp is defect.
Oplossing:
1. Controleer het remsysteem
2. Tap de lucht af uit de hydraulische leiding
03. Het remblok maakt geen volledig contact met de remschijf
Beschrijving van het fenomeen: het wrijvingsoppervlak van het remblok en de remschijf maken geen volledig contact, wat resulteert in ongelijkmatige slijtage, de remkracht is onvoldoende tijdens het remmen en het is gemakkelijk om geluid te produceren.
Oorzaakanalyse:
1. De installatie is niet op zijn plaats, het remblok en de remschijf maken geen volledig contact
2. De remklem zit los of keert niet terug na het remmen. 3. Remblokken of -schijven zijn ongelijk
Oplossing:
1. Installeer het remblok correct
2. Draai het klemlichaam vast en smeer de geleidestang en het pluglichaam
3. Indien de remklauw defect is, vervang dan tijdig de remklauw
4. Meet met een schuifmaat de dikte van de remschijf op verschillende posities. Als de dikte het toegestane tolerantiebereik overschrijdt, vervang dan tijdig de remschijf
5. Gebruik remklauwen om de dikte van de remblokken op verschillende posities te meten. Als deze het toegestane tolerantiebereik overschrijdt, vervang dan de remblokken op tijd
04. Verkleuring van de stalen achterkant van het remblok
Beschrijving van het fenomeen:
1. De stalen achterkant van het remblok is duidelijk verkleurd en het wrijvingsmateriaal heeft ablatie
2. De remwerking zal aanzienlijk afnemen, de remtijd en remafstand zullen toenemen
Oorzaakanalyse: Omdat de zuiger van de tang lange tijd niet terugkeert, wordt de fabriekstijd veroorzaakt door slijpen.
Oplossing:
1. Onderhoud de remklauw
2. Vervang de remklauw door een nieuwe
05. Vervorming van de stalen achterkant, wrijvingsblokkering uitgeschakeld
Oorzaakanalyse: installatiefout, staal terug naar de rempomp, remblokken zijn niet correct in de binnenste remklauw van de remklauw geladen. De geleidepen zit los, waardoor de rempositie wordt verschoven.
Oplossing: Vervang de remblokken en installeer ze op de juiste manier. Controleer de installatiepositie van de remblokken en of de verpakkingsremblokken correct zijn geïnstalleerd. Controleer de remklauwen, rempennen enz. Als er een probleem is, vervang dan de remklauw, rempen enz.
06. Normale slijtage
Beschrijving van het fenomeen: een paar remblokken met normale slijtage, het uiterlijk van oud, gelijkmatig versleten, versleten aan de stalen achterkant. De gebruikstijd is langer, maar het is normale slijtage.
Oplossing: Vervang de remblokken door nieuwe.
07. De remblokken zijn afgeschuind wanneer ze niet worden gebruikt
Omschrijving: Ongebruikte remblokken zijn afgeschuind.
Oorzaakanalyse: Het kan zijn dat de reparatiewerkplaats het model niet heeft gecontroleerd na het halen van het remblok, en dat het model verkeerd bleek te zijn na het afschuinen van de auto.
Oplossing: Controleer vóór het laden zorgvuldig het remblokmodel en voer de juiste modelkoppeling uit.
08. Remblokwrijving geblokkeerd, stalen rugbreuk
Reden analyse:
1. De kwaliteitsproblemen van de leverancier zorgden ervoor dat het wrijvingsblok eraf viel
2. Het product was tijdens het transport vochtig en verroest, waardoor het wrijvingsblok eraf viel
3. Onjuiste opslag door de klant zorgt ervoor dat de remblokken vochtig en roestig worden, waardoor het wrijvingsblok eraf valt
Oplossing: corrigeer het transport en de opslag van remblokken, zorg ervoor dat ze niet vochtig worden.
09. Er zijn kwaliteitsproblemen met remblokken
Beschrijving van het fenomeen: er zit duidelijk een hard voorwerp in het wrijvingsmateriaal van het remblok, wat resulteert in schade aan de remschijf, zodat het remblok en de remschijf een concave en convexe groef hebben.
Redenanalyse: remblokken in het productieproces, wrijvingsmateriaal dat ongelijkmatig mengt of onzuiverheden gemengd in de grondstoffen, deze situatie is een kwaliteitsprobleem.
Posttijd: 19 december 2024