Automotive remkussenfabriek herinnert je eraan: als deze symptomen op de remmen verschijnen, ga dan niet op weg!

Bij het remmen kunnen verschillende dingen gebeuren. Veel bestuurders zijn zich niet bewust van de situatie en durven nog steeds op de weg te rijden. In feite moeten deze kwesties serieus worden genomen. Laat de fabrikanten van de auto remblokken vandaag met ons praten en kijken of uw auto deze problemen heeft.

1. Bij het remmen is het stuurwiel gekanteld

Stuur naar een kant tijdens het remmen. Dit is de onbalans van de linker- en rechterhulpcilinders van het remsysteem op de remschijf. Het is echter moeilijk om dit probleem te vinden. Omdat de remschijf sneller draait.

 

2. De rem keert niet terug

Druk tijdens het rijden op het rempedaal, het pedaal zal niet stijgen, er is geen weerstand. Het is noodzakelijk om te bepalen of remvloeistof ontbreekt. Of remcilinders, lijnen en gewrichten lekken; Hoofdcilinder- en cilinderblokken zijn beschadigd. Overweeg om de subpomp schoon te maken of de remklauw te vervangen.

 

3. Rem wiebelen

 

4. De vlakheid van de remschijf is verminderd en de directe reactie is remtremor. Op dit punt kunt u de methode gebruiken om de remschijf te polijsten of direct de remschijf te vervangen. Meestal gebeurt dit op voertuigen die lang duren!

Bij het remmen is het moeilijk om gedeeltelijk remmen te voelen vanwege de snelheid van de remschijf, maar het verschil is meer uitgesproken wanneer het voertuig op het punt staat te stoppen. De snellere kant van het wiel stopt eerst en de vierkante remschijf zal afbuigen. Dit komt omdat de linker- en rechter hydraulische cilinders van het remsysteem een ​​onevenwichtig effect hebben op de remvoering. In dit geval moet de cilinder op tijd worden vervangen.

 

5. De remmen verharden

Eerst verharden de remblokken. De verharding van de rem kan worden veroorzaakt door het falen van de vacuümbooster. Dit komt omdat de rem al lang in gebruik is. Veel onderdelen moeten op tijd worden geïnspecteerd en vervangen. Het verzachten van rem is een groter probleem. De reactie is dat de oliedruk van de secundaire cilinder en de hoofdcilinder onvoldoende is en er kan olielekkage zijn! Dit kan ook een mislukking zijn van de remschijf of rem voering.


Posttijd: sep-24-2024