Fabrikanten van de auto -remblokken vertellen u een zeer uitgebreide analyse van de structuur van het remblokken

Fabrikanten van de auto -remblokken vertellen u dat de structuur van remblokken niet zo eenvoudig is als verwacht. Wat we zien is een laag tegenstrijdige gegevens, een laag ijzer. Dus, wat zijn de gegevens en functies van elke laag?

 

1. Remmateriaal: remmateriaal is ongetwijfeld het centrale deel van de gehele remvoering, en de conflictgegevensformule beïnvloedt direct de remfunctie en remcomfort (zonder ruis en oscillatie). Momenteel zijn de conflictgegevens verdeeld in drie hoofdcategorieën volgens de formule: semi-metalen materialen, NA-materialen (niet-asbest organische materialen) en keramische materialen.

2. Isolatie: Tijdens het remmende proces van het voertuig, vanwege het snelle conflict tussen de remvoering en de remschijf, worden er onmiddellijk veel warmte gegenereerd. Als de warmte rechtstreeks naar de metalen plaat van de remvoering wordt overgebracht, zal de remcilinder oververhit raken en in ernstige gevallen kan de remvloeistof luchtweerstand creëren. Daarom is er een isolatielaag tussen de tegenstrijdige gegevens en het metalen backplane. De isolatielaag moet de functie van hoge temperatuur en hoge drukweerstand hebben om de hoge hoge temperatuur effectief te isoleren en vervolgens een stabiele remafstand te behouden.

3. Lijmlaag: lijmlaag wordt gebruikt om conflictgegevens en backplane te binden, dus de bindingssterkte ervan is erg belangrijk. Het is noodzakelijk om een ​​sterke verbinding tussen de achterplaat en de botsingsgegevens te garanderen en om een ​​hard product te bieden om het remeffect te waarborgen.

4. Backplane: De rol van het backplane is om de algehele structuur van de botsingsgegevens te ondersteunen en de remkracht van de remcilinder over te dragen en kan vervolgens de botsingsgegevens van de remlijn en de remschijf effectief verbinden. De backplane van de remvoering heeft de volgende kenmerken: één. Voldoen aan strikte toepasselijke normen; B. Zorgen voor de veilige werking van tegenstrijdige gegevens en remklauwen; C. Backplane -poederspuittechnologie; D. Milieubescherming, roestpreventie, toegepast.

5. Muffler -film: de backplane is gepland met de demperbord, die oscillatie -ruis kan onderdrukken en het remcomfort kan verbeteren.

 

Het bovenstaande is de fabrikant van de autoremrem om u te vertellen dat de structuur van de remblokken zeer uitgebreide analyse is, heeft iedereen geleerd?


Posttijd: 28-2024