Fabrikanten van remblokken voor auto's vertellen u dat de structuur van remblokken niet zo eenvoudig is als verwacht. Wat we zien is een laag van tegenstrijdige gegevens, een laag ijzer. Wat zijn de gegevens en functies van elke laag?
1. Remmateriaal: remmateriaal is ongetwijfeld het centrale onderdeel van de gehele remvoering, en de conflictgegevensformule heeft rechtstreeks invloed op de remfunctie en het remcomfort (zonder geluid en trillingen). Momenteel zijn de conflictgegevens verdeeld in drie hoofdcategorieën volgens de formule: semi-metallische materialen, Na-materialen (niet-asbest organische materialen) en keramische materialen.
2. Isolatie: Tijdens het remproces van het voertuig zal er, vanwege het hoge snelheidsconflict tussen de remvoering en de remschijf, onmiddellijk veel warmte worden gegenereerd. Als de warmte rechtstreeks op de metalen plaat van de remvoering wordt overgedragen, raakt de remcilinder oververhit en in ernstige gevallen kan de remvloeistof luchtweerstand veroorzaken. Daarom bevindt zich een isolatielaag tussen de conflicterende gegevens en de metalen achterplaat. De isolatielaag moet de functie hebben van weerstand tegen hoge temperaturen en hoge druk om de rem op hoge temperatuur effectief te isoleren en vervolgens een stabiele remafstand te behouden.
3. Kleeflaag: Kleeflaag wordt gebruikt om conflictgegevens en backplane te verbinden, dus de hechtsterkte ervan is erg belangrijk. Het is noodzakelijk om te zorgen voor een sterke verbinding tussen de achterplaat en de aanrijdingsgegevens, en om een hard product te leveren om de remwerking te garanderen.
4. Backplane: De rol van de backplane is om de algehele structuur van de botsingsgegevens te ondersteunen en de remkracht van de remcilinder over te dragen, en vervolgens de botsingsgegevens van de remvoering en de remschijf effectief te verbinden. Het achtervlak van de remvoering heeft de volgende kenmerken: één. Voldoen aan strikt geldende normen; B. Zorgen voor de veilige werking van conflicterende gegevens en remklauwen; C. Backplane-poederspuittechnologie; D. Milieubescherming, roestpreventie, toegepast.
5. Uitlaatfilm: de achterplaat is voorzien van een uitlaatplaat, die oscillatiegeluiden kan onderdrukken en het remcomfort kan verbeteren.
Het bovenstaande is de fabrikant van auto-remblokken om u te vertellen dat de remblokstructuur een zeer uitgebreide analyse is, heeft iedereen geleerd?
Posttijd: 28 november 2024