Uitlaatpijp abnormaal geluid na het aansturen van vlammen
Sommige vrienden horen vaag het reguliere "klik" -geluid uit de uitlaat nadat het voertuig is uitgeschakeld, wat een groep mensen echt bang heeft gemaakt, in feite is dit omdat de motor werkt, de uitlaatemissies warmte in de uitlaatpijp leiden, wordt de uitlaatpijp verwarmd en uitgebreid, en wanneer de vlam wordt gereduceerd, wordt de temperatuur gereduceerd, het uitlaatpijpmetaal dat een geluid maakt. Het is puur fysiek. Het is geen probleem.
Water onder de auto na een lange parkeertijd
Een andere persoon vroeg, soms rijd ik niet, wordt gewoon ergens ergens geparkeerd, waarom de grondpositie waar het blijft ook een stapel water hebben, dit is niet het uitlaatpijpwater, dit is een probleem? Bezorgd over dit probleem dat autovrienden ook het hart in de maag hebben gestoken, deze situatie vindt in de zomer over het algemeen plaats, we observeren zorgvuldig het water onder de auto zal merken dat het water schoon en transparant is, en de dagelijkse druppel voor de airconditioning op het huis is niet erg vergelijkbaar? Ja, dit is wanneer het voertuig de airconditioning opent, omdat de oppervlaktetemperatuur van de verdamper van de airconditioning erg laag is, de hete lucht in de auto zal condenseren op het oppervlak van de verdamper en waterdruppeltjes vormen, die naar de bodem van de auto door de pijpleiding worden ontslagen, is het zo eenvoudig.
De uitlaatpijp van het voertuig straalt witte rook uit, wat ernstig is als de koude auto, en geen witte rook uitgezonden na de hete auto
Dit komt omdat de benzine vocht bevat en de motor te koud is en de brandstof die de cilinder binnenkomt, niet volledig is verbrand, waardoor mistpunten of waterdamp witte rook vormen. Winter- of regenseizoen Wanneer de auto voor het eerst wordt gestart, is er vaak witte rook te zien. Het maakt niet uit, zodra de motortemperatuur stijgt, zal de witte rook verdwijnen. Deze voorwaarde hoeft niet te worden gerepareerd.
Posttijd: april-23-2024