Bij een hoge of lage bandenspanning is de kans groter dat een band kapot gaat

Als het enige deel van de auto dat in contact komt met de grond, speelt de autoband een rol bij het garanderen van de normale werking van het voertuig.Met de ontwikkeling van de bandentechnologie hebben de meeste banden nu de vorm van vacuümbanden.Hoewel de prestaties van de vacuümband beter zijn, brengt dit ook het risico op een klapband met zich mee.Naast de problemen van de band zelf kan de abnormale bandenspanning er ook voor zorgen dat de band barst.Dus wat heeft meer kans op een klapband: een hoge bandenspanning of een lage bandenspanning?

De overgrote meerderheid van de mensen heeft de neiging om niet te veel benzine te pompen als ze de band oppompen, en ze denken dat hoe hoger de bandenspanning, hoe groter de kans is dat de band een lekke band veroorzaakt.Omdat het voertuig statisch wordt opgepompt, zal de drukweerstand van de band zelf ook afnemen als de druk blijft stijgen, en zal de band barsten nadat de limietdruk is verbroken.Daarom zijn veel mensen om brandstof te besparen en opzettelijk de bandenspanning te verhogen niet wenselijk.

In vergelijking met een hoge bandenspanning is de kans echter groter dat een lage bandenspanning tot een lekke band leidt.Omdat hoe lager de bandenspanning, hoe hoger de temperatuur van de band, de aanhoudende hoge hitte de interne structuur van de band ernstig zal beschadigen, wat resulteert in een ernstige afname van de sterkte van de band. Als u blijft rijden, zal dit leiden tot het barsten van de band.Daarom moeten we niet luisteren naar de geruchten dat het verlagen van de bandenspanning in de zomer explosieveilige banden kan opleveren, waardoor de kans op een klapband toeneemt.

Een lage bandenspanning is niet alleen gemakkelijk om een ​​band te laten barsten, maar zorgt er ook voor dat de richtingsmachine van de auto zinkt, waardoor het rijgedrag van de auto wordt beïnvloed, waardoor de auto gemakkelijk wegrijdt, een onzorgvuldige botsing met andere voertuigen is zeer gevaarlijk.Bovendien zal een te lage bandenspanning het contactoppervlak tussen de band en de grond vergroten, en zal de wrijving ook toenemen, en zal het brandstofverbruik van de auto ook stijgen.Over het algemeen bedraagt ​​de bandenspanning van de autoband 2,4-2,5 bar, maar afhankelijk van de verschillende bandengebruiksomgeving zal de bandenspanning enigszins afwijken.