In het remsysteem van een auto zijn remblokken de belangrijkste veiligheidsonderdelen, maar ook een van de meest gebruikte onderdelen bij het dagelijks rijden, die regelmatig moeten worden onderhouden. Insiders uit de industrie zeiden dat het dagelijkse onderhoud van remblokken relatief eenvoudig is, vooral voor regelmatige inspectie, aandacht besteden aan de dikte van remblokken, tijdige vervanging van remblokken en het verminderen van plotseling remmen kan de levensduur ervan verlengen.
Over het algemeen bedraagt het effectieve gebruik van remblokken ongeveer 40.000 kilometer, wat enigszins kan worden verhoogd of verlaagd afhankelijk van de persoonlijke gebruiksgewoonten. Als u in de stad rijdt vanwege verkeersopstoppingen, is het bijbehorende verlies groter en moet de eigenaar het plotselinge remmen minimaliseren, zodat de remblokken een langere levensduur krijgen.
Daarnaast wordt ook aanbevolen dat de eigenaar regelmatig naar de 4S-winkel gaat voor ondersteunende inspecties om te zien of de relevante onderdelen, zoals het kaartprobleem, los zitten of verplaatst zijn. De losse haarspeld zorgt ervoor dat de linker en rechter twee remblokken verschillend slijten en de levensduur verkorten. Daarnaast is het ook noodzakelijk om het gehele remsysteem van de auto te onderhouden, de smering te verhogen en te controleren of er problemen zijn zoals roest van onderdelen. Het wordt aanbevolen dat de eigenaar de remolie elk jaar vervangt, omdat de algemene remolie 1 jaar wordt gebruikt, het water meer dan 3% zal zijn en het overtollige water gemakkelijk tot hoge temperaturen zal leiden tijdens het remmen, wat het remeffect zal verminderen van de auto.
Momenteel zijn de meeste auto's voorzien van waarschuwingslichten voor de remblokken. Meestal gebruikt de eigenaar het remwaarschuwingslampje op het dashboard als beoordelingsbasis voor het al dan niet vervangen van de remblokken. In feite is het waarschuwingslampje de onderste regel, wat aangeeft dat de remblokken bijna hun effectiviteit hebben verloren. Nadat de rem is versleten, zal de remvloeistof aanzienlijk afnemen. Wanneer de metalen basis van het remblok en het remblok zich in een staat van ijzerslijpijzer bevinden, zie je het heldere ijzer snijden nabij de velg van de band en het verlies van de wielnaaf is geweldig als deze niet op tijd wordt vervangen. Daarom wordt aanbevolen dat u vooraf de remblokken vervangt die bijna aan het einde van hun levensduur zijn, en u kunt niet alleen op het waarschuwingslampje vertrouwen om dit te bepalen.
Posttijd: 06-dec-2024