Hoe kies je remblokken (pastillas de freno al por mayor) voor voertuigen die op de berg rijden?
Dit gebeurt voornamelijk vanuit het perspectief van formuleontwerp en -analyse. Door de vele hellingen en lange hellingen hebben voertuigen die in bergachtige gebieden rijden doorgaans hogere snelheden. Kleine voertuigen hebben doorgaans hogere snelheden en remmen scherp in bochten. Daarom wordt aanbevolen om de hoge wrijvingscoëfficiënt van remblokken voor hoge snelheden en hoge temperaturen te vergelijken. De gespecificeerde wrijvingscoëfficiënt van de geselecteerde remvoering moet groter zijn dan 0,42.
Fabrikanten van remblokken voor auto's (fábrica de pastillas de freno) leren u hoe u remblokken voor auto's kiest voor voertuigen die op de berg rijden?
Dit gebeurt voornamelijk vanuit het perspectief van de formuleontwerpanalyse. Voertuigen die in bergachtige gebieden rijden, hebben veel hellingen en lange hellingen, dus er is meer sprake van sleepremfenomeen (dat wil zeggen rijden met remmen), wat meestal leidt tot ernstigere wrijvingswarmte tussen de remtrommel en remblokken, en de temperatuur is vergroot, het pasgedeelte is hoger, dus het wordt aanbevolen om producten te kiezen met wrijvingssystemen met hogere temperaturen. Tegelijkertijd moet er rekening mee worden gehouden dat er na wrijving geen scheuren in het oppervlak van de remvoering mogen ontstaan.
Hoe kies je remblokken voor voertuigen die vaak in kustgebieden rijden?
Dit gebeurt vooral vanuit het perspectief van formuleringsontwerp en advies. Als u voor voertuigen in kustgebieden of natte gebieden kiest voor remblokken met een hoger metaalgehalte, vanwege de hoge luchtvochtigheid, is deze gemakkelijk te roesten. Daarom wordt aanbevolen om remblokken met een laag metaalgehalte of keramische organische vezels beter te kiezen.
Hoe kies je remblokken voor voertuigen die vaak in de regio van het Noordwestelijke Plateau rijden?
Dit gebeurt voornamelijk vanuit het perspectief van de formuleontwerpanalyse. De lucht in de regio van het Noordwestelijke Plateau is droog, dus er zijn doorgaans geen speciale vereisten voor de selectie van remblokken. U kunt een kosteneffectief product kiezen op basis van een uitgebreide evaluatie.
Waarom werkt de handrem in de winter soms niet goed?
Als de handrem in de noordelijke winter, wanneer de temperatuur onder het vriespunt ligt, niet goed werkt, kan dit te wijten zijn aan de aanwezigheid van een ijs- of waterlaag tussen het remblok en de bijpassende onderdelen, wat leidt tot de wrijvingscoëfficiënt. Wanneer dit fenomeen zich voordoet, hoeft u alleen maar zachtjes aan de handrem te trekken als de auto licht beweegt, zodat het remblok kan worden geëlimineerd door een paar seconden over het bijpassende onderdeel te wrijven.
Waarom werkt de handrem soms niet effectief bij hevige regen?
Als de handrem in het regenseizoen niet goed werkt, kan dit te wijten zijn aan de aanwezigheid van een waterlaag tussen het remblok en de bijpassende onderdelen, waardoor de wrijvingscoëfficiënt afneemt. Wanneer dit gebeurt, hoeft u de auto alleen maar voorzichtig te verplaatsen en voorzichtig aan de handrem te trekken. Dit kan worden verholpen door de remblokken en ondersteunende onderdelen een paar seconden tegen elkaar te wrijven.
Posttijd: 09-sep-2024