Om de kwaliteit van remblokken te beoordelen, kunt u uitgebreid rekening houden met de volgende aspecten:
Ten eerste de verpakking en identificatie van het product
Verpakking en bedrukking: remblokken geproduceerd door reguliere bedrijven, hun verpakking en bedrukking zijn meestal duidelijk en gestandaardiseerd, en het oppervlak van de doos zal duidelijk het productielicentienummer, de wrijvingscoëfficiënt, implementatienormen en andere informatie markeren. Als er alleen Engelse letters op de verpakking staan zonder Chinees, of als de opdruk vaag en onduidelijk is, is er mogelijk sprake van een ondermaats product.
Bedrijfsidentiteit: Het wrijvingsvrije oppervlak van de remblokken van reguliere producten zal een duidelijke bedrijfsidentiteit of merklogo hebben, wat onderdeel is van de productkwaliteitsborging.
Ten tweede, oppervlaktekwaliteit en interne kwaliteit
Oppervlaktekwaliteit: de door reguliere bedrijven geproduceerde remblokken hebben een uniforme oppervlaktekwaliteit, uniform spuiten en geen verfverlies. Gegroefde remblokken, de groef is standaard geopend, is bevorderlijk voor de warmteafvoer. De niet-gekwalificeerde producten kunnen problemen hebben zoals een oneffen oppervlak en afbladderende verf.
Interne kwaliteit: remblokken zijn gemaakt van een verscheidenheid aan materialen die door heet persen zijn gemengd, en de interne kwaliteit ervan is moeilijk met het blote oog alleen te beoordelen. Het is echter mogelijk om de materiaalmixverhouding en prestatie-indicatoren van remblokken te begrijpen door van bedrijven te eisen dat ze testrapporten overleggen.
3. Prestatie-indicatoren
Wrijvingscoëfficiënt: De wrijvingscoëfficiënt is een van de belangrijke indicatoren voor de prestaties van remblokken. Deze bepaalt de grootte van de wrijving tussen het remblok en de remschijf en beïnvloedt vervolgens het remeffect. Een geschikte wrijvingscoëfficiënt kan de stabiliteit van de remprestaties garanderen; te hoog of te laag kan de rijveiligheid beïnvloeden. Over het algemeen is de juiste werktemperatuur van de remwrijvingsplaat, volgens de SAE-normen, 100 ~ 350 graden Celsius. Wanneer de temperatuur van slechte remblokken 250 graden bereikt, kan de wrijvingscoëfficiënt scherp dalen, wat resulteert in remstoringen.
Thermische demping: remblokken veroorzaken hoge temperaturen tijdens het remmen, vooral bij hoge snelheden of bij noodremmen. Bij hoge temperaturen zal de wrijvingscoëfficiënt van de remblokken afnemen, wat thermisch verval wordt genoemd. Het niveau van thermisch verval bepaalt de veiligheidsprestaties bij hoge temperaturen en bij noodremmen. Remblokken moeten een laag thermisch verval hebben om ervoor te zorgen dat ze bij hoge temperaturen een stabiel remeffect kunnen behouden.
Duurzaamheid: weerspiegelt de levensduur van de remblokken. Normaal gesproken kunnen remblokken een levensduur van 30.000 tot 50.000 kilometer garanderen, maar dit is afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en het rijgedrag.
Geluidsniveau: De hoeveelheid geluid die wordt gegenereerd tijdens het remmen is ook een aspect van het meten van de kwaliteit van remblokken. Remblokken mogen tijdens het remmen weinig of bijna geen geluid produceren.
Ten vierde, het daadwerkelijke gebruik van ervaring
Remgevoel: remblokken kunnen tijdens het remmen voor een soepele en lineaire remkracht zorgen, zodat de bestuurder het remeffect duidelijk kan voelen. En slechte remblokken kunnen leiden tot instabiliteit van de remkracht, een te lange remweg en andere problemen.
Abnormaal geluid: Als er een “ijzeren wrijfijzer”-geluid hoorbaar is bij het tikken op de rem, geeft dit aan dat de remblokken andere problemen hebben en op tijd vervangen moeten worden.
Vijf: aanwijzingen voor de rijcomputer
Sommige auto's hebben remwaarschuwingslichten op het dashboard en wanneer de remblokken tot op zekere hoogte versleten zijn, gaan de waarschuwingslichten branden om de bestuurder eraan te herinneren de remblokken te vervangen. Daarom is het regelmatig controleren van de aanwijzingen van de rijcomputer ook een manier om te bepalen of de remblokken vervangen moeten worden.
Samenvattend: het beoordelen van de kwaliteit van remblokken vereist een uitgebreide overweging van de productverpakking en -identificatie, de kwaliteit van het oppervlak en de interne kwaliteit, prestatie-indicatoren, daadwerkelijk gebruik en rijcomputertips en andere aspecten.
Posttijd: 22 november 2024