Bij hoge temperaturen kunnen mensen gemakkelijk "in brand vliegen", en voertuigen kunnen ook gemakkelijk "in brand vliegen". Onlangs heb ik enkele nieuwsberichten gelezen en het nieuws over zelfontbranding van auto's is eindeloos. Wat veroorzaakt zelfontbranding? Warm weer, remblokrook, hoe te doen?
Er zijn veel redenen voor het roken van remblokken. Ontdek de specifieke redenen waarmee u rekening moet houden: 1. Als de temperatuur van het remblok te hoog is en er rook ontstaat door veelvuldig remmen, rem dan niet langdurig regelmatig. 2, als de organische inhoud van de remblokformule niet gekwalificeerd is of als het productieproces onstabiel is, zal roken, de oplossing is om het remblok te vervangen. 3, de remblokinstallatie is niet op zijn plaats, wat resulteert in wrijvingsrook van het remblok, de noodzaak om het remblok opnieuw te installeren.
Wanneer het remblok rookt, wordt aangeraden de auto op een vlakke plek zonder helling te parkeren, de handrem eraf te halen, in de neutrale stand te hangen en vervolgens de auto te duwen om te zien of de auto niet kan worden verplaatst of omhoog kan worden geduwd is meer moe voordat hij beweegt, dat wil zeggen dat het achterwiel dood is. Als dat niet het geval is, is er nog een andere mogelijkheid, namelijk dat het lek van de remvloeistof op de achterwielen op de remschijf druppelt, terwijl de hoge temperatuur die tijdens het remmen ontstaat, verdamping en zelfs brandende rook veroorzaakt. Ongeacht welke van de bovenstaande redenen of andere problemen het ook is, het wordt aanbevolen dat de autovrienden naar de reparatiewerkplaats gaan voor een controle, veiligheid staat immers voorop.
Posttijd: 28 februari 2024