In de theorie, elke 50.000 kilometer, de noodzaak om de remblokken van de auto te vervangen, maar in de werkelijke auto kan er een vervangingstijd van tevoren zijn en vertraging, de specifieke tijd om de remblokken te vervangen, vaak is er een "signaal" om u tips te geven, zodat de remblokken in de tijd kunnen worden vervangen, om de veiligheid te voorkomen, om te voorkomen dat er ongevallen zijn.
Wanneer het remindicatorlampje op de instrumenttabel de voertuigsensor door het instrument is om u eraan te herinneren, aan de noodzaak om de remtijd aan te passen, dit keer kan het instrument met tussenpozen worden verlicht, hoewel een korte tijd ook kan worden gebruikt, maar de fabrikanten van de auto moeten niet worden gewijzigd, de schijf moet worden gewijzigd, de schijf moet worden gewijzigd, en de randsysteem moet niet worden gewijzigd, en de braake -systeem moet worden gewijzigd, en de randkussen moet niet worden aangesteld, en de randkussen moet de randsysteem worden gewijzigd, en de brack -systeem moet niet worden gewijzigd.
Remmen is niet dezelfde geluid normale situatie, we zullen de rem zacht of hard voelen, maar wanneer we remmen, het geluid van sissen, bewust van ijzer- en ijzeren fase -wrijving voelen, herinnert dit ons er eigenlijk aan dat de remblokken ter limiet zijn geweest, tot de noodzaak om onmiddellijk te vervangen, onmiddellijk de remkussens te vervangen, kan worden gezegd dat ze dringend worden. In het uiterlijk van dit metalen wrijvingsgeluid is het mogelijk dat de remschijf is beschadigd en zelfs de remschijf moet worden vervangen. Natuurlijk, of het moet worden vervangen, als u blank bent, zoek een professionele auto -onderhoudswinkel voor inspectie.
Met de toename van de voertuigkilometerstand, nam het aantal remmen geleidelijk toe, remmen moet op het rempedaal stappen naar een diepere positie, om het gewenste remeffect te bereiken, en in deze periode voelen het remmende effect aanzienlijk verzwakt, of het gevoel dat de rem zacht is geworden. Dit is natuurlijk het geval, de feiten hebben de urgentie bereikt, nemen geen risico's.
Direct door het blote oog om de dikte van het remkussengedeelte van het model te beoordelen, kunt u de dikte van het remkussen door het blote oog zien. Onder normale omstandigheden is de dikte van de remblokken ongeveer 1,5 cm, maar wanneer u merkt dat de remblokken zijn verdunnen tot slechts ongeveer 0,5 cm, bent u eraan herinnerd dat u de remblokken moet vervangen. Sommige eigenaren kunnen zeker wachten tot het instrumentlicht- of voertuigkilometerstand 50.000 kilometer bereikt om de vervanging van auto -onderhoudswinkels te overwegen, hoewel er niets mis is met dit, maar vaak de kosten negeren om naar de auto -onderhoudswinkel te gaan, speciaal voor de vervanging van de remblokken en de installatietijd, bij het betreden van de auto -onderhoudsstudie, is er geen nodig om te worden ingevoerd, is er geen behoefte aan remblokken en installatietijd, in feiten, bij het betreden van de auto -onderhoudsstudie, er is geen nodig om te worden ingevoerd. Natuurlijk zijn er meer high-end modellen, die niet praktisch zijn.
Hoewel we wetenschappelijk testen bieden, kost het testen ook geld en verbruikt natuurlijk onze tijd. Theoretische timing en planningsonderhoud, omdat de kwaliteit van het voertuig en de auto -gewoonten van iedereen niet hetzelfde zijn, het is normaal om de remblokken van tevoren of vertraging te vervangen, als u zich vasthoudt aan de theoretische gegevens, is het neergekomen om een boot te verbranden en een zwaard te zoeken. Daarom, wanneer de auto in de bovenstaande vier situaties verschijnt, gaat u daarom tijdig naar de nabijgelegen betrouwbare auto -onderhoudswinkel voor onderhoud.
Posttijd: Jul-30-2024