Wat zorgt ervoor dat een remrotor zijn evenwicht verliest?

(¿Qué causa la pérdida de equilibrio del disco de freno)

Heeft u ooit last gehad van trillen tijdens het remmen tijdens het rijden? Het remsysteem moet normaal gebruik garanderen en schudden moet op een abnormaliteit duiden. Vandaag zal de fabrikant van de remblokken u vertellen waardoor de remrotor het dynamische evenwicht verliest?

Wanneer de remmen trillen, betekent dit strikt genomen dat de remrotor vervormd is, wat ons bij het concept van dynamisch evenwicht brengt. Sommige mensen zeggen: "Ik heb alleen gehoord van de dynamische balans van banden, wat is de dynamische balans van de remrotor?"

In feite vereisen remschijven ook een dynamisch evenwicht. De eisen voor het dynamisch evenwicht van de remrotor zijn strenger dan die voor banden, maar het komt minder vaak voor dat de remrotor geen dynamisch evenwicht bereikt. Wanneer de remrotor geen dynamisch evenwicht kan bereiken, zullen de remmen trillen wanneer ze worden toegepast.

Wat zijn de redenen die ervoor zorgen dat de remrotor het dynamische evenwicht verliest? Dit zijn de belangrijkste punten:

1. Vervang de remblokken

Als de remschijf abnormale slijtage vertoont als gevolg van het remblokmateriaal van slechte kwaliteit, moeten de oude remblokken worden vervangen door remblokken van hoge kwaliteit en moet tegelijkertijd de slijtage van de remschijf worden gecontroleerd.

2. Vervang de remschijf

Dit kan worden bepaald aan de hand van het gebruik van de remschijf. Als de remschijf ernstig versleten is, wordt aanbevolen deze zo snel mogelijk te vervangen. Als de remschijf minder versleten is, kan deze door een professionele onderhoudsinstelling gepolijst worden om de dynamische balans weer te herstellen.

3. Controleer de pomp

Als dit wordt veroorzaakt door het probleem van gedeeltelijke slijtage, controleer dan of de retourpen op de rempomp vastzit en smeer deze dienovereenkomstig. Controleer daarbij de remschijf, overmatige slijtage moet worden vervangen.

Over het algemeen hangt de oorzaak van remtrilling nauw samen met de remschijf. In een dergelijke situatie kunt u een specifieke analyse rondom de remschijf uitvoeren.


Posttijd: 29 oktober 2024