Fabrikanten van automatische remblokken: waarom doen remblokken deze tests?
1, waarom zouden remblokken de corrosiebestendingsweerstandstest doen?
Omdat de remblokken van de auto worden blootgesteld aan de lucht om te werken, dus de wind, regen, sneeuw, mist om te werken, als de gebruiker in een bepaalde periode remblokken van slechte kwaliteit roesten fenomeen, kan deze situatie leiden tot het rijden door het rijden door de corrosie van metaalonderdelen, remmen remmen is niet soepel, er is geen soepel, er is geen soepel, er is geen soepel.
2, waarom zouden remblokken de waterweerstandstest doen?
Aangezien de autoremremkussentjes in de onderdelen aan de lucht worden blootgesteld, vereist de algemene gastheer die fabrikanten van producten ondersteunen van producten voor waterweerstand, de testtypen van de waterweerstand zijn: spuittest, sprenkeringstest, watertest en onderdompelingstest, voornamelijk om de remblokken te detecteren in regenachtige dagen, waterwegcondities en andere omstandigheden van het productremeffect.
3, waarom zouden remblokken de chemische weerstandstest doen?
Remblokwrijvingsmateriaal bestaat uit een verscheidenheid aan organische materialen en anorganische materialen, in het productieproces, slechts een klein aantal materialen, zoals lijmen in het proces van verwarmingsveranderingen, en veel materialen worden niet gewijzigd, dat wil zeggen de chemische eigenschappen van deze materialen na de voltooiing van de productie, die nog steeds niet worden toegestaan.
4, waarom doen remblokken de zoutspray -test?
Remblokken om zoutspraytest uit te voeren, is in wezen om de corrosieweerstand van het product te controleren, beide om de corrosieweerstand van wrijvingsmaterialen te controleren als tegelijkertijd om de corrosieweerstand van de coating te controleren om zoutspraytest uit te voeren.
Posttijd: januari-13-2025