Met de komst van de winter zijn warme auto's opnieuw een onderwerp van zorg geworden voor eigenaren. Hoewel de moderne autotechnologie is geëvolueerd van carburateur naar elektrische injectie, bestaat de behoefte aan warme auto’s nog steeds, maar dan voor een kortere periode. Het doel van de hete auto is om de olie en koelvloeistof in de motor de juiste werktemperatuur te laten bereiken om ervoor te zorgen dat de onderdelen volledig worden gesmeerd en slijtage te verminderen.
In de koude winter is de opening tussen de onderdelen groot wanneer de motor start, wat gemakkelijk tot slijtage leidt. De hete auto zorgt ervoor dat de onderdelen opwarmen en de beste passingsspeling bereiken. In een omgeving van min 10 graden kan het motorgeluid van het voertuig dat net is gestart bijvoorbeeld groter zijn, maar naarmate de temperatuur stijgt, wordt het geluid geleidelijk weer normaal.
Dus, hoe kun je de auto redelijk verwarmen? Allereerst is het originele geothermische voertuig noodzakelijk, maar de specifieke tijd moet worden aangepast aan de temperatuur. Wanneer de temperatuur hoger is dan 0 graden Celsius is het originele aardwarmtevoertuig in principe niet nodig en kan er direct mee gereden worden. Wanneer de temperatuur ongeveer min 5 graden is, wordt aanbevolen om het originele geothermische voertuig 30 seconden tot 1 minuut te laten rijden en vervolgens ongeveer vijf minuten op lage snelheid te rijden. Wanneer de temperatuur min 10 graden of lager is, duurt het originele geothermische voertuig 2 minuten, en dan is het ongeveer vijf minuten langzaam. Als de temperatuur lager is, moet de verwarmingstijd dienovereenkomstig worden verlengd.
Opgemerkt moet worden dat het niet wordt aanbevolen dat het oorspronkelijke geothermische voertuig te lang meegaat, omdat dit tot brandstofverspilling zal leiden en de koolstofaccumulatie zal versnellen. Eén eigenaar zorgde ervoor dat het gaspedaal te vuil werd omdat de auto lange tijd warm was en het storingslampje ging branden toen de nieuwe auto nog maar 10.000 kilometer had gereden. Daarom moet de hete auto in de winter gematigd zijn, afhankelijk van de lokale temperatuur om de lengte van de hete auto te bepalen, de algemene originele hitte van 1-3 minuten is voldoende voor de meeste mensen.
Een warme auto is een belangrijk onderdeel van het voertuigonderhoud in de winter. De juiste hete auto-methode kan niet alleen de motor beschermen, maar ook de rijveiligheid van het voertuig verbeteren. Eigenaren moeten passende maatregelen nemen bij hete auto's, afhankelijk van de werkelijke temperatuur en staat van het voertuig, om ervoor te zorgen dat het voertuig bij koud weer goede prestaties kan behouden.
Posttijd: 13 december 2024