Iedereen kent het belang van remblokken (pastillas de freno coche) en remschijven voor het remsysteem, vooral de remschijven kunnen bij hoge temperaturen niet worden bewaterd. Wat als het regent? Wat als er stilstaand water is? Zullen de remblokken (pastillas de freno coche) vervormen?
De auto moet snel gaan, maar hij moet ook kunnen stoppen. Eén van de belangrijkste onderdelen die de remmen op gang kunnen houden zijn onze remblokken en remschijven. Tegenwoordig bestaat het remsysteem van auto's meestal uit een klemremsysteem. De druk in de remklauw duwt het remblok tot wrijving met de remschijf, waardoor het doel van het vertragen van de rem wordt bereikt. Veel eigenaren gebruiken echter oneigenlijk en veroorzaken vaak vervorming van de remschijf, wat resulteert in remtrilling. Waarom zijn de remschijven vervormd? Fabrikanten van remblokken voor auto's om u voor te stellen.
In de meeste gevallen is de remschijf niet gevoelig voor natuurlijke wrijving en vervorming, maar vaak maken eigenaren het voertuig schoon nadat het remsysteem onder hoge belasting is gebruikt, zodat de remschijf op hoge temperatuur plaatselijk wordt blootgesteld aan koud water, wat resulteert in oneffenheden. koeling van de remschijf. Krimpen en uiteindelijk vervormen. Daarom is het niet gepast om het voertuig in korte tijd schoon te maken nadat het voertuig onder hoge belasting is gebruikt, zoals rijden op hoge snelheid, bergafwaarts rijden en andere wegomstandigheden. Het zal niet alleen de vervorming van de remschijf veroorzaken, maar ook andere auto's beïnvloeden tijdens het wassen van de auto. Al deze ingrediënten hebben enig effect. Daarom raadt de fabrikant van het remblok (proveedores de pastillas de freno) aan dat de eigenaar de auto zoveel mogelijk in koude staat wast om normaal gebruik van alle onderdelen van de auto te garanderen.
Bij het wassen van een auto is het niet mogelijk om het gehele oppervlak van de remschijf in één keer te vullen. Plotselinge plaatselijke afkoeling kan ervoor zorgen dat de schijf sterk krimpt, waardoor de remschijf vervormt, wat resulteert in een slechte remwerking.
Op dit moment zullen er vragen zijn, dan rijden we op regenachtige dagen, zal de remschijf niet vervormd raken? Het antwoord is nee. Wanneer de auto in de regen rijdt, daalt de temperatuur synchroon. Wanneer de remschijf op hoge snelheid draait, verspreidt koude lucht zich van binnen naar buiten. Het water in de remschijf is gelijkmatig en ononderbroken. Op dit moment is de algehele temperatuur van de remschijf ook relatief uniform. Helemaal niet gemakkelijk vervormd. We kunnen er dus zeker van zijn dat de schade die door regen aan de remschijf wordt veroorzaakt, de remschijf gaat roesten.
Posttijd: 27 augustus 2024